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比赛更公平、更精彩!China GT成立2021新赛季车手评级委员会

发布日期 / 2021-04-13

为了带来更公平、更精彩的比赛,同时顺应当下中国赛车运动的发展潮流,China GT中国超级跑车锦标赛在新赛季对车手评级进行了一系列改版升级,其中就包括设立车手评级委员会


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参加中国超级跑车锦标赛的车手,必须通过中国超级跑车锦标赛车手评级委员会(车手评级委员会)评级。未获车手评级委员会评定级别的车手,不允许参赛。China GT车手评级委员会将参考国际汽联车手评级规则以及中国汽摩运动联合会的车手执照规定全权处理所有车手的级别评定工作,并有权调整车手所对应的级别上升或下降。


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在2021年,China GT车手评级委员会成员为王峰、王笑、林立峰、李万祺、梁晓明,委员会秘书由陈蒙蒙担任。


China GT车手评级委员会成员皆为中国赛车资深人士,包含国际大赛的赛事总监、赛事仲裁、车队CEO、车手、赛车记者等汽车运动各领域精英人士,旨在充分听取各方意见,保障评级工作的公平公正性。




王峰


王峰的赛车从业经验丰富,担任过包含F1、WEC世界耐力锦标赛、Formula E电动方程式、 FIA GT1世界锦标赛、澳门格兰披治大赛车在内的多项国际国内重大赛事的赛事总监、赛事主管、赛事仲裁职务。


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王笑


王笑进入赛车行业19年,有创立赛车学校、参与创办汽车赛事、担任国际大赛车队CEO的经验,同时担任央视赛车解说嘉宾、国家级比赛仲裁、地方汽摩运动协会主席等职务,被央视誉为“中国最年轻赛车赛事总监”。


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李万祺


出生于中国香港,中国赛车世界中的代表人物。李万祺早在1988年就成为专业车手,房车、方程式赛事冠军车手,是澳门格兰披治大赛车历史上为数不多的击败世界顶级车手并登上东望洋英雄榜的华人。


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林立峰


中国车手、赛车教练。拥有超20余年赛车经验,参与过卡丁车、房车、方程式、GT赛事并在国家级赛事斩获过优良成绩,担任过兰博基尼、路特斯、奥迪、雷克萨斯、日产(全球)、福特、雪佛兰、米其林、优科豪马等汽车厂商和轮胎品牌的赛道体验、高级驾驶训练营教官,对赛道驾驶和赛车运动有着深刻见解。


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梁晓明


中国80后车评人、资深赛车记者,现任《中国大赛车》杂志总编辑、《专业车志》运营总监。曾采访F1、纽博格林24小时、SUPER GT等国际赛事,深入了解国内外汽车市场、汽车赛事,对汽车行业、汽车后市场、赛车运动有着深入的理解。从业以来,作为业余车手参加国内各种专业比赛。


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陈蒙蒙


陈蒙蒙常年出任国际国内多项场地赛、拉力赛竞赛职务。


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新赛季China GT车手级别在优化后分为以下7个等级:职业铂金 Pro Platinum、职业金Pro Gold、职业银 Pro Silver、绅士铂金 Am Platinum、绅士金 Am Gold、绅士银 Am Silver、绅士铜 Am Bronze。


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影响新赛季China GT车手评级的因素包括但不限于车手的参赛履历、车手实际表现与圈速、年龄等。具体标准可参考《2021中国超级跑车锦标赛运动规则》。

 

相信在新的车手评级委员会的努力下,China GT中国超级跑车锦标赛将更加精彩,敬请期待!



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